定了!庆祝海军成立70周年 海上阅兵23日举行 10余国派舰艇参加******原标题:定了!庆祝海军成立70周年 海上阅兵23日举行 10余国派舰艇参加庆祝中国人民解放军海军成立70周年 多国海军活动开启 (央视新闻客户端讯)海军成立70周年多国海军活动新闻发布会今天举行,在发布会上,中国海军宣布,这次多国海军活动将于4月22日至25日在青岛及附近海空域正式举行。目前,共有来自亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲60多个国家的海军代表团参加。俄罗斯、泰国、越南、印度等10多个国家将派出舰艇参加。举办这项活动,是人民海军践行习近平主席倡导“人类命运共同体”理念的实际行动。最受关注的海上阅兵,亮点众多、精彩纷呈。这次海上阅兵将于4月23日在青岛及其附近海空域举行,采取舰艇单纵队航行、飞机梯队跟进的方式执行海上分列式。除中方参阅兵力外,俄罗斯、泰国、越南、印度等10多个国家近20艘舰艇将参加检阅活动,包括驱逐舰、护卫舰、登陆舰等不同类型舰艇,他们都是各国海上力量的代表,将与中方舰艇一道,向世界展示维护和平、共谋发展的坚定决心。中方参阅舰艇和飞机包括航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰、战机等在内,有些舰艇是第一次亮相。其中,受阅舰艇32艘,编为潜艇群、驱逐舰群、护卫舰群、登陆舰群、辅助舰群、航空母舰群等6个群。受阅战机39架,编为预警机梯队、侦察机梯队、反潜巡逻机梯队、轰炸机梯队、歼击机梯队、舰载战斗机梯队、舰载直升机梯队等10个梯队。
基础 · 组织 ******原标题:基础 · 组织 | 团支部风采大赛三等奖支部之2016级临床五班团支部春风吹 战鼓擂 我们班 怕过谁——16级临床五班获奖推送又到了万物复苏的季节,辽阔的东非大草原上,一年一度的团支部风采展示开始了。有了去年的经验,大家都显得淡定和老成了许多。
支书
临五同学
虽然轻车熟路,但是我们还是开始了紧锣密鼓的策划与排练。
某班长这次展示多长时间啊8分钟吧,初赛是5分钟,这次扣分制度挺严的
某组委
某生委那时间有点儿紧啊,得控制好点儿
经过一番讨论,大家最终决定用一整段视频作为背景的形式进行展示,并大致分成了如下几个部分进行展示
1开场视频-介绍由我班大姐头脱美美领衔主演,展示了我们班级几位同学的特长,同时作为开头拉开了展示的序幕。
――来,让我们一同走进临五的生活。
2清晨的六点半-朝气一日之计在于晨,早上起来后就开始了一天在各大科以及PBL之间的游走。
清爽的上午,困倦的下午,忙碌的晚上。我们还是要在一天之中过出自己的风采。
总而言之,临五的人——倍儿棒!
3种太阳-希望希望无论在哪个时代,都是像钻石一样珍贵的东西。只要播种下希望,即使和太阳系说再见也不会害怕《流浪五班》。学医之路道阻且长,但我们会怀着一颗上向上的心不断前行!
4大风车-团结五班大家庭的每个人都有一颗赤子之心,只有将一颗颗心凝聚,才能让象征着团结的大风车不停地转动。
5诗朗诵-领航如果将人生比作一场旅程,共青团就是这趟旅途的指南针,无时无刻不在正确的方向指引着我们。
6五班阵线联盟-港湾人生的旅程不会一帆风顺,幸运的是,我们有北医这个可以依靠的港湾。北医,是我们永远的家。歌曲改编自失恋阵线联盟,前半段对我们班的每个同学逐个做出介绍。
临近离院,我们都各自有对校园生活的不舍,虽然即将离开校园,开始我们在医院的新生活,但是就像歌词里说的:她还是,我们永远的家!
2016级临床5班团支部,是一个激情飞扬、活力四射的集体,也是一个相处和睦,互相扶持的大家庭。来自全国各地的20个性格各异的同学聚到了一起,我们为了同一个梦想来到这里,也在这里为了美好的将来而奋斗。期待着下一个春暖花开的季节,也期待着更好的我们。
太平天国运动注定失败?看洪秀全的奢靡生活就知道了******原标题:太平天国运动注定失败?看洪秀全的奢靡生活就知道了一个领袖的私生活和人品,是一个非常严肃的问题,决定了起义运动的成败。在太平天国刚刚有了成绩,尚未站稳之时,洪秀全的个人作风直接影响到整个领导层的风气。圣人有云:“富贵不能淫。”简单五个字,是对世世代代官民的衷心告诫,洪秀全所作所为已经不具备一个优秀领导人应该有的品德。江南春梦庵笔记记载,在洪秀全的天王府之中,一共有2300名妃嫔,他征讨满清的过程完全成了搜罗美女的过程。这则记录成为了后人抨击洪秀全荒淫无度的一大罪状,其作者沈懋良曾言他和太平天国赞王蒙得恩交情甚好,所以对太平天国内部的情况十分熟悉。他写的这本书曾经作为考证洪秀全私生活的重要资料,被整理在神州国光社出版《天平天国》之中。后来,著名的史学家罗尔纲先生曾经写下文章抨击这篇笔记,称此书为欺世盗名的伪书,所以洪秀全藏有两千多名美女的传闻就失去了可信度。即便如此,洪秀全的私生活可诟病的地方还是不少。
洪秀全的发妻赖莲英是一位烈性的女子,天京陷落之后,带着十万军民投长江而死。在发动金田起义的时候,洪秀全的老婆队伍已经扩充到了15人。永安封王之时,他又添了21名嫔妃。到了湖北武汉,他已经有了60位妃嫔。到了天京之后,洪秀全的妃子们已经达到了88人。要知道康熙在位那么多年,也不过只有67名妃嫔,洪秀全这反超速度还是可以的。根据正史记载,洪秀全一共有88名妃子,而幼主洪天贵福在9岁的时候就已经娶了4个妃嫔。洪秀全在起义之初大喊“男子皆兄弟,女子皆姐妹”的口号,但是一旦被群众推向了权力的巅峰,就开始露出了自己自私和狭隘的本性。洪秀全1853年进入南京,到1864年,从未领兵打仗也没出过南京,他甚至在这些年一封诏书都没有写过。
洪秀全来到南京之后,已经没有了所谓的理想,他修建天王府穷尽奢华,曾经高喊着人人平等口号的天王,竟然在自己的朝天门外写着:大小臣子若是没有诏令不可进入。视自己为不可轻易相见的最高统治者,可笑他门上挂着的匾额还写着四个大字:天子万年。在洪秀全的“领导”之下,杨秀清有样学样,建造了高大的王府,三年在南京城中未出一步。
洪秀全在城中到底有多奢侈已经没有正史考证,但有一本英国人所写的《天京游记》详细记载了洪秀全等人的骄奢生活。他们对黄金有着极度的痴迷崇拜,就连龙袍上的纽扣也夜壶都是纯金打造的。杨秀清极为讲究排场,出门之时门口有成百上千名女子跪在门口等候使唤。洪秀全吃饭还要奏乐放鞭炮,用的是金碗和玉碟。这位英国人富礼赐来到天京时已经是1861年,距离杨秀清死亡已经好几年了,所以这本天京游记之中的大部分描写来自于民间传闻而非亲眼所见。百姓对太平天国的传闻已经如此奢靡不堪,可见当时洪秀全已经不得人心,被群众所厌弃。
日本一猫主子带大两只流浪猫后,三小只的爱情狗血剧爆红INS,网友:我要上车!******原标题:日本一猫主子带大两只流浪猫后,三小只的爱情狗血剧爆红INS,网友:我要上车!本文由最有爱的公众号 Pinterest 原创出品 (ID:pintchina)2014年4月3日出生的Sora,是个小富二代。怎么个富二代法?别人家的喵,还在犹豫今晚吃猫粮还是加餐小鱼干的年纪。Sora已经在日本过上了“水果自由”的生活。
帅气逼人的它,集万千宠爱于一身不说,生活也十分精致。睡觉睡到自然醒,伸伸懒腰,饭后便大摇大摆巡街。
下午回家,再来块小蛋糕,配合铲屎官来个“贵妇pose”拍拍照。
傍晚,抽个空赏脸跟铲屎官玩闹,再爬上自己的专属小毛毯睡觉,舒适完美的一天就这样过去。衣食无忧的生活,让Sora觉得,自己达到了猫生巅峰。
这种环境下成长的Sora,生性跳脱,还喜欢搞怪吐舌。因此它的一举一动,常让铲屎官怀疑:我是不是养了只哈士奇?
铲屎官一直很想再给家里添只乖巧的猫,但Sora并不喜欢有猫“入侵”自己的领地。
有一次,主人试探性地带了朋友家的小橘和它玩,Sora很明显表达了自己的不开心。没多久,铲屎官就灰溜溜地把隔壁家小橘送了回去。“这下,铲屎官应该不会再想着带一只猫回来了吧。”
Sora是个乐观的猫,它从来没考虑过:铲屎官可以带两只回来。
时间定格到2017年4月29日,Sora永远忘不了那天。它刚过完自己的三岁生日,好日子就“结束”了。
那天,铲屎官抱了一对两个月大的双胞胎奶猫回来。一看是流浪猫,Sora开始还有些不以为然。
但听说,那两只小奶猫一出生,就被一个不负责的人类给丢到垃圾桶旁。幸好有猫咪救助站的义工发现,才带回去养了两个月时,Sora神情立马严肃了起来。
丢弃?外面的人类这么可怕吗!看着两只小团子,Sora再三纠结下,决定允许它们在自己领地生活。
两只小奶猫有精神时,铲屎官抱着三只猫一起合影,Sora还有些不习惯。不过,能安静地和其它猫同框,对于Sora来说,已经是难得一见。
两只团子刚来到家时,特没安全感,总是蜷缩着睡觉。半夜,听到它们不安地喵喵叫时,Sora的心就有些触动:算了算了,不就两只喵嘛!反正家里小蛋糕、小草莓都多得吃不完,正好大家一起解决。
就这么过了一段时间,两只小奶猫逐渐适应这个家。铲屎官分别给两个小家伙起了名字:毛色偏灰的那只小母猫叫Amelie,橘色的那只小公猫叫Canele。
在铲屎官的照顾下,两只小团子开始蹒跚学步,也慢慢断了奶。但Sora很快就发现了新问题:Amelie和Canele每次吃饭都撒满地,也不会用猫砂,主人怎么教,它们都学不会。
两只团子玩累了,就会直接躺地上睡着,每次都要Sora提去毛毯上。
Sora每回瞅见Amelie再一次躺在凉地板上睡着,急得活像个老父亲:“它们出生就没了妈妈,再没其它猫照顾,多不好啊。”
这么一来,Sora似乎只能上阵担起老父亲,呸,大哥哥的重任。嗯,很合逻辑。之前有提过,主人一直觉得Sora骨子里住着只哈士奇。狗嘛,大家都懂,喜欢多管闲事,哈士奇就是那种比一般狗还要热心的。
打从Sora喜当爹哥之后,就开始正儿八经的细心照顾两小只:带着Amelie和Canele一起吃饭、喝水水;
教他们品下午茶,以及当一只精致的“贵妇猫”;
领着两只小家伙一起偷窥主人到底在嘎哈;
像个老父亲大哥哥一样给Amelie和Canele讲故事哄睡;
在它们睡着后,不厌其烦帮它们梳理毛发。
每当瞅见两只安心睡着的样子,Sora就有些满意。Amelie和Canele一天天长大,也越来越好看。
Sora还暗搓搓地纠结过:万一以后Amelie喜欢上自己怎么办?
毕竟自己风流倜傥,帅名远扬。到时候要拒绝吗,说自己只是把它当妹妹?Sora越想越觉得,这种事很有可能发生。
但,事实证明,它想得太天真了。Amelie和Canele这对双胞胎姐弟,刚来家的时候,还很不对盘。
每回主人把它俩放一个盆里,想给广大网友分享个“一家人整整齐齐”的视频。Amelie跟Canele在一块待不住3秒,准闹掰。
因为姐弟俩闹小矛盾这事,Sora不止一次给Amelie作思想工作:“那是你弟弟,你这样会伤害到它幼小的心灵的。”
后来,不知道是血浓于水,还是一起长大的缘故,两姐弟的关系,发展得让整个家都有些意外。Amelie和Canele变得越来越粘:
喜欢躺在一起睡觉;
互相给对方梳理毛;
穿情侣装,凑在一块说悄悄话;
待一个小箱几里,再挤也不分开;
甚至还当着Sora的面,公!然!亲!亲!
Sora眼睁睁看着Amelie跟Canele,越来越腻歪,天天秀恩爱。不知怎么就一阵突如其来的心塞,感觉自己幼小的心灵受到了伤害。
每当三只猫一起在地毯上玩闹时,Sora都会装睡:快落是它们的,而窝什么都没有。
Sora很惆怅,怎么肥四:“明明是三只猫的电影,我却始终不能有姓名。”
但,问题不大。起码多了两只猫,每年家里都会多庆祝一次生日。
“如果全世界我也可以放弃,至少还有你(小蛋糕),值得我去珍惜。”
你要是问Sora,从小养大两只猫突然发起狗粮,是种什么样的体验?Sora选择拒绝回答:还是单身好,单身想跟谁好跟谁好。
它决定继续当回很酷的猫哥,早出晚归,做整条街最靓的猫崽。这次不同的是,后面多了两只小跟班。就算它俩喜欢秀恩爱,那也是小跟班!
不过,能亲眼看着Amelie跟Canele,从刚来时惴惴不安的样子长成如今可爱小天使的模样。Sora还是直掩不住内心的自豪与快乐。
如果当初主人没有带回它们,自己大概不会知道:其实流浪猫,也可以很可爱吧。“谢谢你啦,我的主人。”
图源ins@riepoyonnEND
美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”
本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890